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TAG 1: Brandneue Beläge der SR-Serie am Stand von EBC Brakes Racing
EBC Brakes
EBC Brakes Racing, ein Tochterunternehmen von EBC Brakes, wurde 2015 als Reaktion auf den beständig wachsenden Markt für Trackday- und Rennwagen gegründet und stellt am Stand des
Unternehmens seine Bremsprodukte aus, wie etwa die RP-Serie und die brandneuen Beläge der SR-Serie.
Die Serie RP-1 wurde für Fahrzeuge entwickelt, die auf der Rennstrecke stark beansprucht werden, und verfügt über einen mäßig hohen Reibwert von 0,45 bei 100-750 °C. Die progressivere Ansprechcharakteristik der RP-1 eignet sich gut für Fahrzeuge, die von Natur aus ein zu starkes Vorspannungsverhalten haben und bei denen ein weicheres Belagmaterial wünschenswert ist, um mehr Finesse beim Bremsen zu ermöglichen. Dann gibt es die RP-X, die einen hohen Reibwert von 0,55 ab 0-750 °C (Umgebungstemperatur) besitzt und eine 100 %ige Bremswirkung bei Kälte erreicht. Dadurch eignet sich die RP-X für Sprintrennen oder Bergrennen, bei denen die volle Bremsleistung ohne jegliche Erwärmung erforderlich ist. Die RP-X eignet sich auch gut für den Rennstreckeneinsatz jeder Art, bei der ein hoher Anfangsbiss und ein kraftvolles Bremsansprechen erwünscht ist.
Die gesinterten SR-Beläge von EBC zeichnen sich durch mehr Biss und keinerlei Fading aus und bieten vermutlich die niedrigsten Kosten pro Rennkilometer überhaupt. Die SR11-Mischung mit mittlerer Reibung und die SR21-Mischung mit ultrahoher Reibung sind nur für den Einsatz an der Vorder- und Hinterachse von Rennwagen mit Vorspannungsregelung vorgesehen. Die SR-Serie wird daher nur für eine begrenzte Zahl von ultraschnellen Straßenfahrzeugsystemen oder für komplette Rennbremszangen von Herstellern wie AP, Brembo, Alcon und Wilwood angeboten.
EBC Brakes Racing befindet sich am Stand 4036.