Neue Produkte Auf Der Messe
Rennsport-Bauteile aus Down Under
Ozparts
Am Stand von Ozparts, wo vier australische Entwickler von Rennsportbauteilen vertreten sind, gibt es immer viele Neuigkeiten.
Xtreme Clutch bringt mehrere neue Bausätze heraus, darunter ein gefedertes organisches Zweischeiben-Upgrade (230 mm) für den Ford Focus RS MK3 und eine Reihe Zweischeiben-Upgrades (230 mm) für den BMW E90 M3. Alle Bausätze bieten eine höhere Drehmomentkapazität für Straßenfahrt- und Motorsportanwendungen sowie eine verbesserte Dämpfung für das Getriebe.
Die Produktlinie von Turbosmart wurde zuletzt durch das Anti-Lag-Frischluftventil ALV40 verstärkt. Das ALV40 ermöglicht die sichere Ableitung von aufgeladener Frischluft vom Turbo durch kleine Drosselklappenöffnungen in den Vorturbo des Abgaskrümmers. So lässt sich eine Lag-Verringerung mit sicherem Spulen des Turboladers erreichen. Dadurch werden die hohen Motorbelastungen von Anti-Lag-Systemen vermieden, die mit später Verbrennung arbeiten. Wenn das Ventil aktiv ist, wird der Ladedruck um den Motor herum (statt durch ihn hindurch) in den Abgaskrümmer abgeleitet. Zusammen mit den richtigen Kraftstoffversorgungs- und Zündstrategien lassen sich Turbogeschwindigkeit und Ladedruck beibehalten.
Disc Brakes Australia hat ein neues Sortiment an Bremsscheiben entwickelt. Dank eines hohen Kohlenstoffanteils im Stahl und des proprietären Belüftungssystems „Kangaroo Paw“ von DBA bieten sie strukturelle Stärke, Geräuschunterdrückung und thermische Stabilität auf hohem Niveau.
Schließlich präsentiert ACL bearings aus seiner Produktlinie Race Series Motorlager für Anwendungen mit 4, 6 oder 8 Zylindern. Diese zeichnen sich durch eine hochfeste Overlay-Platte für weniger Ermüdung, Rückseiten aus gehärtetem Stahl bei allen Stangenlagern für bessere Unterstützung der Verkleidung und besseren Halt der Lage, eine höhere Außermittigkeit, die eine Verformung der Bohrung bei hohen Drehzahlen ausgleichen und bei der Bildung hydrodynamischer Ölfilme helfen soll, sowie weitere Funktionen aus und sollen gewährleisten, dass die Hochleistungsmotoren allem gewachsen sind, was das Rennen ihnen abverlangt.
Stand 7034