Le spectaculaire circuit de Spa-Francorchamps a fait en 2007 son retour au calendrier de la F1, après d'importantes améliorations au bâtiment qui abrite les garages des stands et des modifications du circuit.

Afin d'intégrer au mieux le nouveau complexe abritant les stands à l'espace existant, il a été nécessaire d'élargir l'arrière des stands en direction de la chicane à l'aide d'une énorme plateforme. Cela a nécessité la pose de 400 colonnes pour une longueur totale de 10 km. Une tribune de 4 000 places a été construite en face du nouveau bâtiment des stands. 

L'agencement de la ‘chicane de l'Arrêt de bus a été complètement modifié : la chicane a été inversée pour obtenir une grille de départ droite. Des échappatoires ont également été prévues au début et à la fin de cette chicane, tout comme à la sortie de La Source et du Poste 21.

Tous les matériaux résultant des travaux de terrassement ont été réutilisés pour l'aménagement du site. Tous les déchets de démolition ont été broyés et tamisés dans le centre de recyclage établi du côté Ster de l'aire de stationnement, pour être réintégré aux travaux de construction.