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Sous-châssis tubulaires
VERKLINE

Une Nissan GT-R ne sera jamais une voiture légère, mais changer les sous-châssis avant et arrière pour des versions moins lourdes de 23 kg tout en améliorant la facilité d'entretien des composants clés représente un grand pas dans la bonne direction. Verkline présente la deuxième itération de ses sous-châssis tubulaires légers pour la R35 Nissan GT-R. Ils conviennent à la fois aux circuits et aux courses de dragsters.

Le sous-châssis avant est 40 % plus léger que le composant d'origine, et ajoute deux points de fixation de la barre stabilisatrice et un espace libre pour la tuyauterie à carter sec. Le sous-châssis tubulaire arrière est 47 % plus léger que la version d'origine. De plus, il permet de retirer la boîte de vitesses avec le sous-châssis en place.

Les sous-châssis sont en acier T45 soudé TIG et revêtus de poudre, ce qui en fait une solution non seulement plus légère que la configuration d'origine, mais également plus rigide. Le fait que les sous-châssis de Verkline soient utilisés sur la R35 la plus rapide, qui a une puissance à peine croyable de 3 500 chevaux, témoigne de leur attrait.

Stand :4064

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