Entretiens avec les conférenciers

Découvrez-en davantage sur les sujets et les technologies à débattre lors de la conférence de cette année, via une série d'entretiens exclusifs avec une sélection de nos conférenciers experts.


Un nouveau modèle d'amortisseur facile à mettre en œuvre

Dans son prochain atelier, Miguel Fernandes Ferreira, conférencier à l'Université Oxford Brookes, expliquera les tenants et les aboutissants d'un nouveau modèle de simulation d'amortisseurs à deux tubes mis au point par son équipe. Il passe ici en revue sa présentation et montre comment le modèle établit un équilibre entre complexité et facilité de mise en œuvre.

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Moteurs électriques à flux axial

Michael Lampérth, PDG de Phi-Power, plaide en faveur des moteurs électriques à flux axial, affirmant que leur densité de puissance élevée en fait un bon choix pour le sport automobile.

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Les bases de l'aérodynamique... et les points plus poussés

Le spécialiste de l’aérodynamique de Sauber, Willem Toet, présentera au public du salon Professional MotorSport World Expo les bases de l’aérodynamique avec non pas un, mais deux ateliers d’ingénierie gratuits. Le premier jour, il expliquera comment l'aérodynamique peut aider une voiture d'usage extrême sur circuits et, le deuxième jour, il proposera une « Master-class en aérodynamique ».

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Fabrication additive pour composants finis du sport automobile

Marius Bierdel, gestionnaire de projet chez Fraunhofer EMI, explique pourquoi la fabrication additive ne doit plus être confinée au prototypage rapide. Son collègue Konstantin Kappe approfondira ce sujet dans le cadre d'un atelier d'ingénierie au salon PMW Expo.

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Le réglage des amortisseurs ne se limite pas au comportement statique

Jonas Jarlmark Näfver, responsable dynamique des véhicules pour Öhlins Racing AB, encourage les ingénieurs à voir au-delà du comportement statique des amortisseurs.

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Développement de batteries pour le championnat Extreme E

Glen Pascoe, ingénieur principal de Williams Advanced Engineering, présente l'approche de la société pour développer des batteries pour la série Extreme E à venir

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Le sport automobile, banc d'essai pour l'énergie à l'hydrogène

Le Dr Carlo Locci, spécialiste applications mondiales – groupe motopropulseur, Siemens, compare le sport automobile à un banc d'essai idéal pour l'énergie à l'hydrogène.

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