13-14-15 novembre 2019
Padiglione 10.1, Köln Messe, Germania



Vincitori dei premi 2018

Dopo aver attentamente esaminato un elenco di nomination particolarmente ampio e variegato, la nostra giuria indipendente di esperti ha scelto i vincitori dei Professional MotorSport World Expo Awards 2018. Fai clic sui link sottostanti per maggiori informazioni su ciascuno dei vincitori!



L’inverter e il motore VW I.D. R di Integral Powertrain

Tecnologia per sport motoristici

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Donington Park, Regno Unito

Circuito per sport motoristici

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Team BMW / West Surrey Racing nel BTCC

Competizione automobilistica europea

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Rob Cotton

Migliore giovane pilota di rally per il Regno Unito

BMW M4 nella GT4

Auto da corsa

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Jonathan Palmer

Contributo eccezionale

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Vincitori delle edizioni precedenti

2017

Innovazione per motopropulsori dell’anno: Mercedes-AMG M08 EQ Power+ V6 da 1,6 litri
Circuito dell’anno: Thermal Club, California
Tecnologia per sport motoristici dell’anno: Bosch CAS-M3 – Sistema anticollisione
Team corse dell’anno: Jackie Chan DC Racing
Ingegnere capo dell’anno: Chris Williams, responsabile ingegneria rally, M-Sport
Campionato dell’anno: Formula E
Auto da corsa dell’anno: M-Sport Ford Fiesta WRC
Migliore giovane pilota di rally dell’anno per il Regno Unito: Ewan Tindall
Contributo eccezionale reso agli sport motoristici: Gian Paolo Dallara, Dallara


2016

Innovazione per motopropulsori dell’anno: Mahle Turbulent Jet Ignition
Circuito dell’anno: Circuit de la Sarthe, Francia
Tecnologia per sport motoristici dell’anno: High Speed Camera di Magneti Marelli
Team corse dell’anno: Ford Performance
Ingegnere capo dell’anno: George Howard-Chappell, direttore sportivo, Ford GT
Serie europea di corse dell’anno: Deutsche Tourenwagen Masters
Auto da corsa dell’anno: Toyota TS050
Migliore giovane pilota di rally dell’anno per il Regno Unito: Tommi Meadows
Contributo eccezionale reso agli sport motoristici: Lawrence Tomlinson, Presidente del gruppo LNT


2015

Innovazione per motopropulsori dell’anno: Porsche 919 Hybrid, GU-H
Circuito dell’anno: Audi Competence Center Motorsport, Neuburg
Tecnologia per sport motoristici dell’anno: Lazer Lamps Triple-R Series
Team corse dell’anno: Team Porsche
Ingegnere capo dell’anno: Alex Hitzinger, direttore tecnico, Porsche LMP1
Serie europea di corse dell’anno: European Le Mans Series
Auto da corsa dell’anno: Porsche 919 Hybrid LMP1
Migliore giovane pilota di rally dell’anno per il Regno Unito: Charlie Barlow


2014

Innovazione per motopropulsori dell’anno: PU106A Hybrid Power Unit - Mercedes-AMG
Circuito dell’anno: Autodromo di Sochi
Tecnologia per sport motoristici dell’anno: stampa in 3D Stratasys
Team corse dell’anno: Team F1 Mercedes-AMG Petronas
Ingegnere capo dell’anno: Bob Bell
Serie europea di corse dell’anno: Serie Blancpain Endurance
Auto da corsa dell’anno: Mercedes-AMG W05 Hybrid
Migliore giovane pilota di rally dell’anno per il Regno Unito: Will Creighton


2013

Propulsore dell’anno: Ibrido a idrogeno – Aston Martin/Alset Global
Circuito dell’anno: Bilster Berg Drive Resort
Tecnologia per sport motoristici dell’anno: Bosch/Pratt & Miller – Sistema anticollisione
Team corse dell’anno: Volkswagen Motorsport
Ingegnere capo dell’anno: Axel Löffler – Audi Sport
Serie europea di corse dell’anno: FIA European Rallycross
Auto da corsa dell’anno: Volkswagen Polo R WRC
Migliore giovane pilota di rally dell’anno per il Regno Unito: George Lepley




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