Interviste ai relatori

Una serie di interviste esclusive a una rosa dei nostri relatori esperti del settore per approfondire le tematiche e le tecnologie oggetto della conferenza di quest’anno


Un nuovo modello di ammortizzatore di facile attuazione

Nel suo prossimo workshop, Miguel Fernandes Ferreira, professore alla Oxford Brookes University, svelerà tutti i segreti di un nuovo modello di simulazione di ammortizzatore bitubo sviluppato dal suo team. In questa intervista ci offre un’anteprima della sua presentazione e ci illustra come il modello rappresenti una via di mezzo tra un’implementazione semplice e complessa.

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Motori elettrici a flusso assiale

Michael Lampérth, amministratore delegato di Phi-Power, spezza una lancia a favore dei motori elettrici a flusso assiale e afferma che, in virtù dell’alta densità di potenza, sono una scelta ottimale per gli sport motoristici.

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Nozioni di base, e non solo, dell’aerodinamica

Willem Toet, specialista di aerodinamica per Sauber, illustrerà alla platea del Professional MotorSport World Expo le nozioni di base dell’aerodinamica con due diversi workshop di ingegneria a partecipazione gratuita. Nel primo intervento spiegherà come l’aerodinamica possa dare una marcia in più alle vetture da track day estremo, mentre il secondo giorno terrà una vera e propria masterclass di aerodinamica.

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La produzione additiva di componenti finiti per sport motoristici

Marius Bierdel, responsabile del progetto di Fraunhofer EMI, illustra perché la produzione additiva non debba limitarsi alla prototipazione rapida. Konstantin Kappe, il suo collega, entrerà più nello specifico in un workshop di ingegneria durante la PMW Expo.

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La messa a punto degli ammortizzatori non si limita al comportamento statico

Jonas Jarlmark Näfver, responsabile dinamica dei veicoli di Öhlins Racing AB, esorta gli ingegneri a non limitarsi alle prestazioni degli ammortizzatori in condizioni statiche.

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Sviluppare le batterie per Extreme E

Glen Pascoe, ingegnere capo di Williams Advanced Engineering, presenterà l’approccio dell’azienda allo sviluppo delle batterie per l’imminente serie Extreme E

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Motorsport: il banco di prova dell’alimentazione a idrogeno

Dr Carlo Locci, specialista applicativo globale - motopropulsori di Siemens, definisce gli sport motoristici il banco di prova ideale dell’alimentazione a idrogeno.

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